CRM80のポート加工
1日で腰下とポートをやりました。
ピストン加工は低速域のトルクアップに
特に有効です。 穴を開けると大抵ピストンが割れます。 |
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しまった!!ノーマルの写真が無い!!
手持ちと比べてください。 容積は約8.5cc ヘッドガスケットは0.25mmを1枚。 |
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NSR50(95)よりちょっとポートタイミングは
控えめに設定しています。ベースガスケットは 1.5mmを使用していますので、都合NSRより ハイポート仕様になっています。 |
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やんちゃ仕様です。(笑) | |
刃物が太すぎて字がでか過ぎ!! | |
やっと完成しました。 | |
テスト走行 | PWK28 A-3 SJ40
MJ125?
ちょっとスローが薄い感じだけど時間が遅くなったのでとりあえずいいや~って事にしました。 |
帰路でのオーナーインプレ | |
2004/11/27 |