13:キタコピストン使用キット

誰が乗ってもある程度満足できる仕様にしたいということで

スタートしました。

トルクがあったほうが普通は楽なので、ポートタイミング的には控えめに設定しています。

ボーリングした後ＮＳＲ50ノーマルと同程度の形状に加工してみました。

下振りで回らないかと思いましたが、13000以上回ってしまいました。

ＳＰ用50ｃｃチャンバー（Ｍ－７）は凄いなあ～！

ノーマルマフラーですとやっぱり回りません。

テスト条件：ＮＳＲ５０　95年　後期電装ＰＯＳＨ　ノーマルリード　ＣＲ80マニホ　ＰＷＫ２８分離

他ノーマル　　ピストンキタコ44.5ｍｍ　

ガスケット類はキット付属で一度試しました。でも開ける度にヘッドＧＫを交換するのは

不経済なのでヘッドをＯリング仕様に加工しました。

ヘッドガスケットがない分、圧縮が上がりすぎたので調整しました。

10ｋちょっとなら大丈夫みたいです。

心配の水漏れも溝幅変更後は大丈夫かも？です。

ちゃんとセッティングが出たらまたお知らせします。

***方針としてはチャンバーに合わせてシリンダー作成になるかな？と思います。