11：ＮＳＲ50改造80ｃｃ

ＮＳＲ50と80はストロークが同じことはよく知られています。

ＮＳＲ80のシリンダーをＮＳＲ５０のクランクケースに入れると

スカート部分がケースに引っかかり入りません。

普通はここで断念しますが、ケースを削ってでも入れたい場合はこうなります。

ＮＳＲ80クランクケースです。

ＮＳＲ５０のクランクケースです。

ＮＳＲ５０のケースを拡大加工したものです。

肉盛りは溶接で行いましたが、メタルパテ（デブコンなど）で肉盛りすれば

リューターだけで加工できます。

早い話が「手間を掛ければ」作成可能です。

だいぶ削っていますのでガスケットが余ります。

シリンダーも問題なく乗ります。

右側はこんな感じ。

左はこんなふう

内側の穴明きはパテでふさぎました。