11:ＣＲＭ80エンジンをＮＳＲに使う場合

ＣＲＭ80エンジンの相場は、ＮＳＲよりおおよそ１万くらい安いです。

おもな違いは、電装系・シリンダーポートの形状、ミッションのシフト方向が知られています。

リンクシャフトを使ってシフト方向を逆にする以外には、ＮＳＲ／ＮＳ１に流用する場合は一度エンジンＯＨして

シフトドラム交換対策を取らないといけません。

シフトドラムの形状は５０ｃｃと異なります。

左・・ＣＲＭ８０　　右・・ＮＳＲ５０

シフトパターン（溝）が反対になっていてチェンジ方向が逆になるようになっています。

ＮＳＲ80のシフトドラムは￥4400程度です。

旧型でしたので燃焼室はドーム型です。

もっとも古い年式のＣＲＭ80はほとんどＭＢＸ80と同じでした。

よく考えて入札した方が良いですね！